Sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, di Indonesia masih terdapat wilayah dengan banyak pulau yang relatif terpencil, belum berkembang, terdepan, terluar dan berada di kawasan perbatasan, dengan konektivitas transportasinya masih lemah. Oleh karena itu, sembari meningkatkan kapasitas pelabuhan dan akses hinterland-nya, serta tumbuhnya industri di luar jawa terutama di KTI, pada sisi pelayaran pemerintah perlu mempertimbangkan beberapa inovasi, seperti penggunaan kapal multi purpose (dengan kapasitas hingga 20.000 DWT), yang mampu membawa kargo jenis kontainer sampai 1.000 TEUs, heavy lift dan curah, secara bersamaan atau bergantian. Termasuk penggunaan collapsible container dan mini container. Inilah Inovasi Tol Laut.
Majalah Jurnal Maritim Edisi 21 (Januari 2015) sudah tersedia di Aplikasi Majalah Indonesia.
Download di
http://Majalah.id